Beban Mekanis Selama Pembuatan dan Pemutusan Pemutus Arus Vakum

Ini adalah awal dari proses penutupan, dan beban terutama berasal dari dalam mekanisme operasi.

Resistansi Statis: Termasuk beban awal pegas pembuka (pegas pembuka perlu dikompresi sebelum ditutup), beban awal pegas kontak, dan gaya berbagai pegas balik.

Resistensi Dinamis: Gesekan antara bagian yang bergerak seperti batang penghubung, lengan engkol, dan bantalan pada mekanisme. Pelumasan yang buruk atau keausan suku cadang akan meningkatkan beban ini secara signifikan.

Gaya Inersia: Untuk memenuhi persyaratan waktu penutupan, mekanisme operasi (seperti mekanisme pegas, hidrolik, atau elektromagnetik) perlu menggerakkan seluruh sistem gerak untuk berakselerasi, yang menghasilkan beban inersia.

Sebelum kontak fisik antara kontak bergerak dan diam, ketika celah menyempit hingga jarak tertentu, pra-penghancuran akan terjadi di bawah pengaruh tegangan catu daya, membentuk busur listrik.

Hal ini akan menghasilkan:Gaya elektrodinamik Lorentz (gaya tolak menolak): Arus pra-penghancuran menghasilkan medan magnet pada busur di antara kontak dan di sirkuit konduktif kontak.

Medan magnet ini berinteraksi dengan arus, menghasilkan gaya tolak elektrodinamik yang menyebabkan kontak saling tolak menolak.

Gaya ini berupaya mencegah kontak menutup, sehingga meningkatkan gaya penutupan yang diperlukan oleh mekanisme pengoperasian. Untuk menutup arus besar (misalnya arus-hubungan pendek), gaya ini bisa sangat besar.

Ini adalah tahapan dengan beban mekanis paling berat dan dampak terbesar pada peralatan.

Gaya tumbukan tumbukan: Kontak bergerak menumbuk kontak diam pada kecepatan akhirnya (biasanya 0,8~1,5 m/s), menghasilkan gaya tumbukan seketika yang sangat besar. Gaya ini disalurkan melalui kontak, batang konduktif ke isolator dan rangka, sehingga berpotensi menimbulkan getaran mekanis.

Kontak pentalan: Tabrakan pasti menyebabkan pantulan singkat dan-penutupan kembali kontak. Selama bouncing:

Per-lengkungan: Celah pantulan dapat menyebabkan busur menyala kembali, berpotensi menyebabkan peleburan dan pengelasan lokal (pengelasan fusi) pada permukaan kontak.

Beban Dampak Berulang: Tabrakan berulang kali menghasilkan tegangan tumbukan berulang, yang merupakan ujian berat terhadap kekuatan mekanis bahan kontak dan mekanisme pengoperasian. Mengurangi waktu pantulan dan amplitudo adalah tujuan utama desain pemutus sirkuit vakum.

Penetapan Tekanan Kontak: Setelah tumbukan, mekanisme operasi perlu terus bergerak, menekan pegas kontak hingga tekanan kontak terukur yang diperlukan oleh desain tercapai.

Gaya ini harus cukup besar untuk memastikan: Resistansi kontak rendah, mencegah panas berlebih selama aliran arus normal.

Menahan gaya tolak elektrodinamik yang sangat besar yang dihasilkan oleh-arus hubung singkat, mencegah kontak "terbuka".

Pengereman dan Penguncian Kontak bergerak menyelesaikan perjalanan berlebih dan mencapai titik akhir penutupan.

Pengereman dan Penyangga: Mekanisme pengoperasian perlu direm secara efektif (misalnya penyangga oli, penyangga karet) untuk menyerap sisa energi kinetik dan menghindari benturan keras.

Kinerja buffer secara langsung mempengaruhi kelancaran penutupan dan tekanan yang ditanggung oleh frame.

Mekanisme Penguncian-masuk: Perangkat penahan penutup (penguncian-in) harus dikunci dengan andal, menjaga pemutus sirkuit dalam posisi tertutup.

Ada juga beban benturan tertentu pada saat penguncian.

ZND-12X Magnet Permanen Mekanisme Pengoperasian Pemutus Sirkuit Vakum

 

ukuran kecil

mengadopsi mekanisme operasi kontrol magnetik

Aplikasi Luas

dapat digunakan untuk membuka dan menutup berbagai beban listrik